Notas de prensa de Cabo de Cruz

“Se aínda facían falla efectivos estando este tipo de traballadores en activo, qué sería de nós con tan só unhas cuadrillas da Xunta sen experiencia e con medios precarios?” Estas foron as palabras cando lle preguntamos a J.S.F. un veciño de Cabo de Cruz, pola desaparición deste efectivo. E que as cifras cantan por si solas se analizamos o problema enriba da mesa: máis dun cento de intervencións en incendios forestais entre Boiro e Ribeira, 22 intervencións en accidentes de tráfico tan só en Boiro, etc.

Estas son unhas cifras claras e clave para que o goberno da actual Xunta de Galicia pense só unha vez máis o que suporía suprimir este servizo que vai quedar orfo no que os cidadáns quedaremos bastante máis desprotexidos. Pero non só de lumes e accidentes se trata a cousa. En diversas festas e romerías, en rescates, en limpar as desfeitas dos temporais (non hai máis ca botar un ollo á prensa deste inverno), etc. Nunha morea de cousas fixeron e fan falla estes medios, xa que de non ser así, quén fará este tipo de traballos?

Dende esta entidade queremos apoiar ó goberno local para que se conserven este tipo de efectivos, xa que nun concello coma o de Boiro, co parque de bombeiros non é suficiente. Habería que aclarar que a finalidade dos bombeiros e do GRUMIR, non é a mesma, malia que poidan coincidir nalgúns casos. Non imos a mandar ós bombeiros a apagar un lume no medio do monte, non imos a mandar ós bombeiros a tratar de organizar un pouco a romería de San Ramón (aínda recente), non imos a mandar ós bombeiros a un accidente (a non ser que sexa grave e haxa risco de incendio ou que excarcelar).

En fin, unha morea de servizos e postos de traballo que a Xunta actual quer liquidar dun plumazo e deixarnos a todos “a pan pedir“, xa que hai algo que funciona e que fai falla e unha vez máis, son os nosos dirixentes os que nos sacan o pouco que temos ou que podemos ter.

Parecía un soño, un raio de sol perdido, un conto das rúas, das xentes, pero nunca unha realidade. O certo é que estamos a ver unha das obras de impulso de Cabo de Cruz máis grandes de toda a historia local. Imos a ser un referente, un punto de encontro en Galicia e unha visita obrigada para embarcacións de todo o globo. O que parece ser que somos é a referencia náutica no Concello de Boiro. En números estamos a falar dunhas 750 prazas de amarre sumadas a unhas instalacións que darán cabida á mellor escola de vela de Galicia.

Estas son as espectativas do Club Náutico de Boiro que contará coa colaboración do Centro Internacional de Navegación da Arousa (CINA), unhas das escolas clave no Estado español que leva case un lustro dando formación a regatistas en tódolas categorías e clases.

Cando rematen as obras no dique de abrigo da dársena dará comezo o proxecto da escola. Así se fixo saber na xuntanza deste pasado fin de semana na que as caras de entusiasmo fixéronse notar no seo do local. E que Cabo de Cruz é un lugar que conta cunhas características clave para a execución deste proxecto, así coma as augas que nos bañan, perfectas para a práctica dos deportes e actividades do mar. Por iso as entidades locais pensan que co respaldo doutras institucións de fóra farán que esta iniciativa saia adiante con máis forza.

De feito, a CINA, socia do Club Náutico de Boiro xa anunciou a inclusión na súa oferta formativa, diversas actividades na dársena crucense e mesmo propóñense traer alumnos de Madrid e Valencia ata Cabo de Cruz para tal fin. Asi mesmo, esta entidade afirmou levar o nome da nosa vila non só pola xeografía española, senón atravesar fronteiras e amosarlle as nosas instalacións a países coma Francia e outros moitos.

A entidade boirense pretende captar socios con esta situación e anuncia que a cota manterase ata setembro para que por só 60 euros, os socios poderán optar a un amarre dos 150 que hai previstos para a primeira fase do proxecto.

O concello de Boiro avoga por unha nova maneira de facer turismo: o turismo marítimo. A iniciativa trata de que un grupo de xubilados colaboren desinteresadamente nesta tarefa de mostra da cultura etnográfica de Boiro e tamén de Cabo de Cruz. Existen moitos puntos de encontro nestas visitas ós recunchos da nosa vila e concello. Por exemplo, un repaso polos muíños de río en Bealo e Ponte Goiáns.

Pero tamén se marcan un percorrido pola ría e polo porto de Cabo de Cruz onde se lle vai explicando á xente que queira aprender cómo se cría o mexillón nas bateas, dende que se vai á cría ata que sae en sacos no camión que os leva. E quen mellor para explicar todas estas cousas cá xente con experiencia coma os nosos maiores.

Tamén se trata de que a xente coñeza os traballos e oficios autóctonos coma un taller de elaboración de nasas situado en Rebordelo. Un oficio de cara ó mar e polo mar, motivo principal desta mostra de cultura municipal. E aínda non queda ahí a cousa, senón que se tratan de explicar moitas outras cousas nestes percorridos.

Os turistas sorpréndense desta riqueza que temos na nosa vila e concello e láianse de que a xente daquí non coñeza na súa totalidade parte da nosa historia que nos identifica coma vila e como pobo. Porén, xa se está plantexando o de traer ós escolares a estes percorridos para que dende os máis cativos saiban das tradicións, costumes e medios de vida dos seus antergos.

Toda unha iniciativa con moito impulso feita dende o concello de Boiro que vemos con ollos moi positivos dende Cabo de Cruz. Porén, animamos a todo o mundo a que fagan disto algo persoal, algo seu e que se dispoñan a visitar os recunchos con máis historia do noso concello.

Foto de C. Queijeiro

Hoxe esfollando a Voz, vin unha entrevista a un deportista recoñecido na comarca polo seu afán de superación, de retos e obxetivos a bater e outras moitas cousas. Trátase de Juancho Armental. Pero sen dúbida, o que marca a este tipo de xente é a superación, a eliminación de barreiras, o “erguerse tras caer unha e outra vez“. Por iso mesmo queremos que polo menos leades nestas verbas, como é a mentalidade dun deportista de élite da que podemos sacar conclusións para a vida mesma.

Sen máis, a entrevista:

Sigue lendo…

O escadrón de Cabo de Cruz saldouse cunha medalla de bronce en augas de Cangas do Morrazo pola bandeira deste fermoso concello. Ata alí chegaron un total de dazasete embarcacións que están inscritas na liga autonómica para disputar a dita regata. O S.D. Samertolameu foi o que se levou a competición para o seu feudo nunha regata un tanto máis ca disputada.

Entre as traíñas do Barbanza a que mellor resultado obtivo foi a de Cabo de Cruz que segue dándonos bos resultados e alegrías á nosa vila. Para o resto de embarcacións a clasificación foi: Samertolameu, Amegrove, Cabo de Cruz, Chapela, Náutico de Vigo e Mecos. Así foi como quedaron nesta Bandeira da Liga Galega de Traíñas.

Agardamos que para os seguintes encontros os nosos campions sigan igual ahí sempre no podium e colleitando victorias importantes como levan feito ate o de agora. E como é merecido: Ánimo Campións!

Unha vez máis seguimos coa ausencia da Policía Local de Boiro nun mes clave debido á afluencia de xente e de turismos nas nosas rúas. Parece ser que o problema vai a máis e non se sabe moi ben como rematará a cousa, pois non hai acordo ningún por ámbalas dúas partes (dirixentes e policías).

O caso é que a día de hoxe ninguén pode facer uso das autoridades locais debido ás vacacións, baixas, excedencias, etc. O tema é que tan só hai un axente para cubrir todo o concello de Boiro, e loxicamente, terá que librar nos días que lle correspondan, polo que hoxe será a Garda Civil a encargada de velar pola seguridade dos cidadáns.

A voz de alarma deuse onte cando un veciño se achegou á comisaría para pedir que un axente tratase de retirar un coche que había diante do seu garaxe, pero atopouse co “chiringuito pechado”. E como ben engadíu o home: “Non queda máis remedio”.

Porén, parece ser que isto vai ter que resolverse por mediación da xustiza, pois os axentes xa teñen contratado a un bufete de avogados para que miren pola súa parte de razón no problema máis actual que teñen. Este problema é que o alcalde de Boiro, Xosé Deira, retiroulle un complemento de productividade a tres axentes; a un deles por “incompetente” e ós outros dous por non asistir a unha reunión co rexidor local cando estaban no seu día libre.

En fin, como todos ben saberedes estamos ante unha situación alarmante cando fai falla a seguridade das nosas autoridades no concello de tamén en Cabo de Cruz. Agardamos que todo isto se resolva no menor tempo posible e que ámbalas dúas partes cheguen a un acordo que sexa o mellor para a cidadanía.

Escribo isto aquí porque estou totalmente indignado cun deporte que sigo dende fai bastante tempo e isto fágoo dende a miña posición de espectador e non de administrador. Trátase da fórmula un. Todos sabemos que este é un deporte onde se moven moitos millóns de euros, existen moitos intereses tras cada pequeno xesto e sempre pode haber unha man negra detrás de todo. Pero a pinga que colmou o vaso foi neste pasado Gran Premio de Europa na cidade de Valencia.

Todos os que seguimos este deporte día a día, sabemos quen é Lewis Hamilton: un trampulleiro. Todos acordamos como nun grande premio con chuvia, onde se saíron da pista uns catro ou cinco coches, de súpeto sae unha grúa que o pon na pista a el só. Todos acordamos a etapa cando Fernando Alonso, bicampión mundial, comparteu escudería co inglés tivo un trato moi diferente ó del. Todos acordamos cando tras unha carreira, e logo do envío dun vídeo dun afeccionado, a dirección de carreira tivo que sancionar a este piloto. Todos acordamos un Gran Premio de Brasil cando por arte de maxia o piloto Timo Glock perde 30 segundos nunha volta para que gañe o mundial Hamilton, etc. En fin, e podería seguir así ata aburrir do feixe de trampas e sospeitas que se lle permiten a este piloto ó longo da súa etapa na F1.

Pero a deste domingo foi máis alá. Sitúovos: accidente espectacular de Mark Webber no que podería perder a vida facilmente debido ó golpe levado. Non se sabe como sae o coche de seguridade ou safety car e detrás del o coche médico ou medical car para atender ó piloto de Red Bull. Pero isto todo está dirixido por un monigote chamado Charlie Whiting que mete ó coche de seguridade detrás de Sebastian Vettel (cabeza de carreira) e diante de Lewis. Como todo piloto sabe, ó safety car non o pode adiantar ninguén excepto o fillo pródigo: Lewis Hamilton, cousa que fixo en contra da normativa.

Pero non foi así cando Alonso cumpriu as normas perdendo uns cinco ou seis postos deixando pasar a tal coche. Pois ben, o que fai a dirección de carreira é despois de deixar pasar ó pé de 20 voltas e darlle tempo ó inglés a gañar metros entre o seu predecesor, mételle un Drive Through que non lle afecta en nada ó piloto de McLaren. Pero si ó resto de pilotos que lles meteron cinco segundos trala carreira e non en tempo de voltas como deberían. Este feito pode decidir claramente un campión do mundo, que todo apunta a que este ano será o inglés de McLaren, xa que aquí o que ten padriño bautiza e o que non queda sen nada.

Isto indica que o sinal de televisión está controlado por Bernie Ecclestone, ou sexa que todos vemos o que el quer que vexamos, e logo o señor Whiting decide el mesmo as normas, xa que neste deporte non existen. Ou mellor dito fanse despois de que Hamilton as incumple (caso dunha inmerecida Pole Position en Canadá por quedar sen combustible). E quero chegar ó punto de que todos estes infractores son ingleses que se cubren as costas entre sí e que barren sempre para a casa emporcando a imaxe da F1 en todo o mundo.

Obviamente tódolos xornais do mundo excepto os ingleses, poñen a estes personaxes coma uns tramposos e uns falsos que están facendo deste emocionante deporte, algo digno de apagar a televisión.Dende aquí e dende a Asociación do motor do Barbanza queremos mandarlle ánimo ós pilotos españois: Fernando Alonso, Pedro Martinez De La Rosa e Jaime Algersuari. Ánimo!

Xa son moitas as novas de diversos xornais da comarca que nos mostran o que acontece cada noite de movida en Boiro e os cidadáns comezan a estar un pouco fartos. Nesta fin de semana, entre outras cousas, houbo unha denuncia a unha pandilla de mozos que entraron nun local rompendo cousas para lle pegar a outro que escapaba deles. Esta era a nova que tiñamos por exemplo, na Voz de Galicia.

Pero a cousa non queda só ahí. Un sábado pódense ver auténticas barbaridades, faltas de educación e respecto e moitas outras cousas máis. O que máis sofre, se cadra é o mobiliario urbán coa ruptura de sinais de tráfico, macetas, árbores, coches raiados, etc. Isto tamén se dou este sábado na rotonda da movida onde había tirado unha árbore arrancada de raíz e un sinal de tráfico enriba da acera.

Dende o concello indican que non é para tanto a cousa e que a seguridade se ve respaldada coa presencia da Garda Civil e da case nula presencia da Policía Local por falta de efectivos. Pero asegúrolles ós mandatarios de que coa cantidade de xente que hai en Boiro e co vandalismo que se produce nas noites de movida, non hai moito que facer en canto a efectivos policiais.

Porén, as medidas para que isto non pase teñen que ir por outro lado, se cadra máis á concienciación da xente e á aplicación dunha lei máis dura que faga pensar antes de romper algo. Con todo isto, quen as vai pagar van ser os hosteleiros que verán mermados os ingresos o día en que a xente se canse de tantos problemas e se vaian a outro sitio.